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因为高铁上的遮阳帘的设计都是带有滑槽或者阻尼滑轨、滚珠轴承的。滑槽是固定在支座上的零件，类似“导轨”，滑托与滑槽之间可作相对移动，可以顺应管道伸缩，01CK-4高铁款式遮光帘价格，实现自由推拉的作用。阻尼滑轨是滑轨里面的一种，可以利用液体的缓冲性能实现消声缓冲，自由推拉的作用。滑珠轴承能够承担径向载荷，里面的固定轴能实现转动，从而控制其轴向和径向的移动。

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产品产地：上海。

产品使用：手拿下拉杆下拉，01CK-4高铁款式遮光帘，想停在哪里请慢放即可锁住，回收时啦下拉绳即可，随停随止，拉伸舒适，没有异响，操作方便。

产品型号用途：13止回式（JL-13Z），主要用于动车、地铁，火车，01CK-4高铁款式遮光帘咨询，高铁驾驶室前档遮阳.

相信小伙伴们在乘高铁时会有发现，高铁上的窗帘很多已经由原来的左右拉百褶帘换成了新款上下拉的卷帘，一直以来都有很多的小伙伴们向我们咨询新款遮阳帘如何调节，其调节方式为：窗帘下拉到一定的位置下拉杆嵌入两端挂钩锁位，或者窗帘直接拉到底手柄挂钩勾住锁位。开启窗帘则需要往下拉一点拉出锁位出挂钩的位置，窗帘内置弹簧卷收功能可使帘布自动卷收进卷筒。